直江津港 2026/6/29
直江津港 2026/6/29
本日より内航船へのスクラップ積み込み開始です🚢
弊社は元々輸出がメインでしたがここ数年国内向けにも力を入れております🙇♂️
今後の国内向けの課題としては船運賃でしょうね。外航も内航もフレートがほぼ一緒です。
こうなると国内メーカーも大量に購入したい場合は海外からの調達の方が働力・時間の短縮にはなりそうですね。
日本🇯🇵
1月〜5月輸出量 294万トン(前年度比-9.5%)
1. ベトナム🇻🇳 125.6万トン(-12.9%)
2. バングラデシュ🇧🇩 70.1万トン(+28.3%)
3. 韓国🇰🇷 41.1万トン(-19.1%)
4. タイ🇹🇭 23.6万トン(+120.6%)
5. 台湾🇹🇼 7.5万トン(-66.3%)
6. フィリピン🇵🇭 6.9万トン(+13.5%)
7. 中国🇨🇳 6.9万トン(+13%)
8. インドネシア🇮🇩 6.7万トン(-55.3%)
9. インド🇮🇳 2.7万トン(-76.6%)
去年まではこれからはインドネシア、インド向けが大幅に伸びそうな感じでしたが今年に入り微妙な数字が続いています。やはりベトナム、韓国向けは多くバングラデシュが去年末ごろから活気が出て来ています。
東京製鉄
先週から九州・東京サテライト値段を500円下げて来ました。
輸出価格の下落で搬入量が増えて来ている事が理由の様です。
関東浜値
H2 @52.5〜53.5
HS @56〜57.5
SB @57〜58
