新潟 西港 2026/10/3
新潟 西港 2026/10/3
本日より韓国向け鉄スクラップ船積み開始です🚢
為替レート @157.8 (10/3)
EU🇪🇺
2027年5月より非OECD加盟国向け鉄スクラップの輸出に関して原則輸出を禁止する法案を検討しています。輸入継続を申請したインド、インドネシア、マレーシアに関して審議をしましたが適正処理体制が確認出来ないとし、輸出許可対象から除外する案を示した。
インド、マレーシア、インドネシア、ベトナムなど32ヵ国の地域から輸入申請があった。現状審議の結果としてエジプトのみ鉄スクラップの輸出許可が出ている。
この案件は結構深刻ではと考えています。EUから輸出されなくなれば日本への引き合いは増えると思いますが、日本も同じ様な考えで輸出規制に動き出した場合日本からはほぼ韓国にのみしか輸出が出来ない状態となります。
因みにOECD加盟国は38ヵ国
アメリカ🇺🇸
カナダ🇨🇦
日本🇯🇵
韓国🇰🇷
オーストラリア🇦🇺
ニュージーランド🇳🇿
イギリス🇬🇧
ドイツ🇩🇪
フランス🇫🇷
イタリア🇮🇹
デンマーク🇩🇰
ギリシャ🇬🇷
メキシコ🇲🇽
コスタリカ🇨🇷
チリ🇨🇱
コロンビア🇨🇴
など…
アジア圏は日本、韓国のみです。
トルコ🇹🇷
米屑 BID
HMS80:20 CFR@$404
直近底値から$39上昇
今回の上昇にある要因としてフレートの上昇です。鉄スクラップの需要拡大では無く原油価格の高止まりと供給不安が払拭出来ずに輸送コストの上昇が挙げられます。
ベトナム🇻🇳
日本屑 交渉レンジ
H2 FOB@49,000円〜50,500円
HS FOB@55,000円〜55,500円
SB FOB@55,500円〜56,000円
フレート、数量により前後します。
情報ですと一部メーカーでH2 CFR@$380程度まで価格が引き上げられている模様です。
しかしシュレッダー屑の引き合いは乏しく直近成約は聞かれません。
理由としてディープシーを購入する際にシュレッダーとの混載となり日本からのシュレッダーは興味が出にくい環境の様です。
