直江津港 2026/9/30
直江津港 2026/9/30
昨日より韓国向け鉄スクラップ船積み開始です🚢
為替レート @156.70 (9/30)
日本🇯🇵
2026年1月〜8月輸出量
447万トン(前年比-9.5%)
1. ベトナム🇻🇳 181.5万トン(-15.8%)
2. バングラデシュ🇧🇩 107万トン(+28.1%)
3. 韓国🇰🇷 78.6万トン(-4.8%)
4. タイ🇹🇭 33.8万トン(+141.3%)
5. 中国🇨🇳 11万トン(+11.5%)
6. インドネシア🇮🇩 10.4万トン(-50.1%)
7. 台湾🇹🇼 8.8万トン(-70.7%)
全体で10%ほど昨年対比で数量は減っています。ここから秋需要どの程度復活してくるかが鍵になりそうです。
ベトナム🇻🇳
米屑オファー価格
HMS80:20 CFR@$400〜$405
オファーに対してのBID
HMS80:20 CFR@$380〜$385
日本屑 商談価格帯
H2 CFR$370〜$375程度
5,000mt FOB@48,000円〜49,000円程度
10,000mt FOB@49,500円〜50,000円程度
ベトナムもBID価格を引き上げないと買えないのは分かっています。米屑の上昇に伴い日本屑をどこまで上げてくれるかが焦点になります。
台湾🇹🇼
久しぶりにマーケットインをして来ています。
日本屑 商談レンジ
H1/H2 CFR@$360〜$365程度
(H1/H2 FOB@49,500円〜50,000円程度)
関東浜値
H2 @46.5〜47+α
HS @52〜53
SB @53〜54+α
シルバーウィーク明けから関東は船積みラッシュに突入ですが価格は思いのほか上がっては来ません。
フレートの高騰により配船が難しくなっているのも要因の一つだと思われます。
